有20%车企的APP可以获得5星评分，它们无论是社区丰富度、互动人数、运行速度以及商城兑换物品的性价比都较为出色。20%车企的APP可以获得4星，相比于获得5星的车企的APP，它们缺乏个体的特色，没有出圈之处。60%车企的APP只能获得两星或三星。它们都有着不同的问题，以下几个是它们存在的共性问题：1.运行速度较慢，服务器优化欠缺。2.功能鸡肋，除了并不适用的基础功能外，甚至找不到其它可用之处。3.社区冷淡，几乎没有真实互动用户。4.积分制度性价比低，让车主没有活跃积极性。总的来说，大部分车企APP还是一个面子工程，没有真正从用户出发，为用户谋福利。无论是界面的UI设计，还是内容板块划分都透露着一种敷衍了事的态度。
从品牌上看，“新势力”APP的表现普遍要优于传统“BBA”和合资品牌。特别是车主生态圈的建设方面，丰富多彩且参与度高的活动提升了车主们的参与热情。正是这种积极向上，和谐互助的社区文化使得“新势力们”获得了一股牢固的私域流量。这股强大的私域流量不仅让“新势力品牌”快速建立了品牌底蕴，还极大的影响了“新势力品牌”的销售，产生“老带新，人传人”的现象。随着新势力造车品牌的齐头并进，留给传统“BBA”和合资品牌的时间真的不多了！说完了大而广的方面，那么具体那些不太好用的车企APP有哪些槽点呢？
车企APP槽点榜
Top1沃尔沃：注册繁琐，功能没用
沃尔沃的APP注册流程十分繁琐，不仅需要电话号码，还需要姓名、以及设置一个8位以上必须包含一个数字、一个小写字母和一个大写字母的密码。在设置完一个你百分百会忘记的密码后，你还得通过流动验证才能跳转至短信验证。当你历经千山万水以为通过了短信验证就可以登陆的时候。你错了，页面就卡住了。